Die Ankündigung des Volkswagen-Konzerns, voraussichtlich bereits ab 2019 zwei große, mit Flüssiggas betriebene Car Carrier auf der Seeroute zwischen Europa und Nordamerika einzusetzen, setzt auch den landeseigenen Hafenbetreiber N-Ports unter Druck. Der Emder Hafen hat bislang nämlich ...